Últimas 300 millas para «Macif» y «Actual Leader»

Metro a metro, así serán las últimas millas para los patrones de los Ultim 32/23 que están a pocas horas de finalizar la primera edición de la Brest Atlantiques después de 31 días de navegación por el océano Atlantico.<iframe width=”510″ height=”360″ src=”https://www.youtube.com/embed/S742WMaTe94″ frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen></iframe> Los patrones del «Macif» François Gabart y Gwénolé Gahinet están siendo muy presionados por Yves Le Blevec y Alex Pella con el «Actual Leader» porque entre ambas tripulaciones está en juego el segundo puesto de la general tras la victoria del «Gitana 17 – Maxi Edmond de Rothschild», que cruzó la línea de llegada el pasado miércoles después de 28 días 23 horas 24 minutos y 46 segundos. A las 12:00 horas de hoy viernes, 6 de noviembre de 2016, «Macif» se encontraba a 335,9 millas de Brest navegando a una velocidad media de 25 nudos, y con un rumbo noreste para no perder el flujo de viento que tiene por el norte de su ruta. «Actual Leader», con una ruta más meridional, les recorta poco a poco millas; ayer a la misma hora la distancia entre ambos era de 76,5 millas y hoy es de 51,4 millas. Todo dependerá del comportamiento de la meteorología, las predicciones anuncian poco viento para la llegada a Brest. Y que están navegando en el limite de los vientos de poniente de una baja presión que se desplaza por el norte sobre Irlanda, y la formación en las próximas 24 horas de un anticiclón sobre el Golfo de Vizcaya. Un final de regata muy exigente físicamente para todos los patrones. Yves Le Blevec lo tiene claro: “Nuestro rival «Macif» está por delante de nosotros en el mismo camino que el nuestro, y tiene una desafortunada tendencia a ir un poco más rápidamente para nosotros. Además, la situación es que cuanto más adelante estés, más viento tendrás”. Los datos VMG de los dos Ultim 32/23 señalan un mejor rendimiento del «Actual Leader», con una velocidad media de 25 nudos. Mientras que «Macif» está siendo más lento, su VMG es de 19,5 nudos cuando el barco navega a 23,7 nudos de velocidad. Pero estos datos son en tiempo pasado, no por ello será emocionante el final de la Brest Atlantiques. Por ahora Alex Pella ya ha dicho que cuando lleguen a Brest quiere “una buena ducha con agua caliente”; Yves Le Blevec prefiere: “Una buena pizza y dos o tres vasos de cerveza”.
Fuente de la noticia ABC

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